Опис
Відцентрове зчеплення на вал 25,4 мм (2 ручаї, профіль Б, шків 138 мм)
Представляємо професійну автоматичну відцентрову муфту зчеплення сухого типу зі шківом діаметром 138 мм, яка призначена для встановлення на вихідний вал двигуна діаметром 25,4 мм (стандартний дюймовий вал на 1 дюйм). Цей вузол забезпечує м'який запуск двигуна без навантаження та автоматичне підключення робочого обладнання при підвищенні обертів.
Дане зчеплення спроєктоване під високі експлуатаційні навантаження і відмінно підходить для потужних бензинових та дизельних двигунів від 7.5 до 22 к.с. (Lifan, Loncin, Weima, Honda та їхніх аналогів).
Важлива особливість розміру (138 мм замість 140 мм)
⚠️ Можливість повноцінної взаємозамінності: > Зверніть увагу, що зовнішній діаметр шківа цієї муфти становить 138 мм (13.8 см). На багатьох видах імпортної дорожньо-будівельної та садової техніки з заводу встановлюються шківи діаметром 140 мм (14 см).
Якщо ви не можете знайти оригінальну деталь або її вартість занадто висока, дане зчеплення стане ідеальним рішенням. Різниця в діаметрі всього у 2 мм абсолютно невідчутна для роботи клинопасового приводу. Ви зможете здійснити заміну без найменшої втрати технічних характеристик, продуктивності чи потужності вашого агрегату, отримавши при цьому значно доступніший за ціною, але виключно надійний та довговічний вузол.
Область застосування обладнання
Муфта виготовлена з високоміхних матеріалів, стійка до перегріву, сильних вібрацій і розрахована на важкі умови експлуатації:
-
Дорожньо-будівельна техніка: зчеплення готове до жорстких навантажень у складі віброплит, вібротрамбовок, затиральних машин по бетону («вертольотів») та асфальторізів (швонарізчиків).
-
Високопродуктивне компресорне обладнання: ідеальний вибір для переробки потужних поршневих компресорів під бензинові двигуни. Таке рішення є незамінним для великих СТО, шиномонтажів, фарбувальних камер (малярок) та піскоструминних постів, які працюють автономно від електромережі. Муфта дозволяє двигуну легко запуститися вхолосту і почати качати повітря в ресивер тільки після прогріву.
-
Садова та лісозаготівельна техніка: у рідкісних випадках, коли цього вимагають специфічні передавальні числа та технічні характеристики садового обладнання, дане зчеплення успішно встановлюють на потужні тріскорізи (подрібнювачі гілок) та гідравлічні або гвинтові дроворуби.
Особливості конструкції
-
Два ручаї під профіль Б (17 мм): Двопасова передача забезпечує максимальну площу зачеплення зі шківом, що повністю виключає проковзування пасів навіть при вирішальних навантаженнях (наприклад, при роботі компресора на максимальному тиску або різкому заклинюванні диска асфальторіза).
-
Надміцний внутрішній блок: Три важкі колодки зі спеціальними фрикційними накладками гарантують довгий термін служби без зносу.
-
Потужні підшипники: Шків обертається на посиленому дворядному або спареному підшипниковому вузлі, заповненому високотемпературним мастильним складом на заводі.
-
Посадка 25,4 мм: Точна відповідність дюймовому валу двигуна зі шпонковим пазом (7 мм).
Технічні характеристики:
-
Тип деталі: Відцентрове зчеплення (автоматична суха муфта)
-
Посадковий діаметр валу: 25,4 мм (1 дюйм)
-
Ширина шпонкового паза: 7 мм
-
Зовнішній діаметр шківа: 138 мм (13.8 см)
-
Кількість ручаїв (пазів): 2
-
Сумісний профіль паса: Б (ширина 17 мм)
-
Рекомендована потужність ДВС: від 7.5 до 22 к.с. (бензин / дизель)
Характеристики
| Совместимость с маркой |
Honda, Lifan, ПАЗ |
