Представляємо універсальне та надійне відцентрове зчеплення зі шківом зовнішнім діаметром 80 мм, розраховане під один ручай. Даний вузол встановлюється на вихідний вал бензинового або дизельного двигуна діаметром 19 мм (а також на дюймові вали 19.05 мм) та призначений для автоматизації роботи різноманітного обладнання.
Муфта розрахована на мотори потужністю від 5.5 к.с., але в більшості випадків встановлюється на популярні агрегати потужністю 7 і більше кінських сил (Lifan, Weima, Loncin та їхні аналоги). Єдина технічна вимога для сумісності — діаметр вихідного хвостовика валу вашого двигуна має становити рівно 19 мм (19.05 мм).
Шукаєте ефективний спосіб автоматизувати привід, але не бажаєте переплачувати за складну трансмісію? Ця відцентрова обгонна муфта може послужити відмінним бюджетним замінником варіатора. Вона виконує практично ідентичну функцію:
Забезпечує плавний старт обладнання без рывків.
Виключає рух приводу на холостих обертах.
Повністю розриває зв'язок двигуна з робочим органом при скиданні газу.
При цьому відцентрове зчеплення коштує в рази дешевше за повноцінний варіатор, набагато простіше в обслуговуванні та володіє колосальним ресурсом під навантаженнями. Це ідеа рішення для картингу, мотоблоків та мінітракторів.
Дана модель відцентрового зчеплення здобула величезну популярність як на заводській, так і на саморобній техніці завдяки своїй універсальності та простоті:
Культиватори та підгортальники (окучники): Це один із найзатребуваніших напрямків застосування муфти. Встановлення зчеплення на культиватор або підгортальник дозволяє оператору запускати двигун без обертання фрез чи руху навісного обладнання. Земля обробляється плавно, без небезпечних ривків на старті, а при падінні обертів або відпусканні ручки газу техніка миттєво й безпечно зупиняється.
Невеликі віброплити та вібротрамбовки: Малий діаметр шківа (80 мм) ідеально підходить для компактної будівельної техніки. Муфта забезпечує плавну передачу крутного моменту на вібратор тільки тоді, коли двигун набирає робочі оберти, оберігаючи мотор від перевантажень під час запуску.
Компресорні установки: Зчеплення часто монтують на поршневі компресори, які переводять на бензинову тягу для автономної роботи на виїздах (на СТО, шиномонтажах, будівельних майданчиках). Двигун запускається без протитиску в ресивері, що значно подовжує його ресурс.
Садова та лісозаготівельна техніка: Майстри активно використовують деталь при збиранні саморобних дроворубів, тріскорізів, невеликих подрібнювачів гілок та циркулярних пилорам у приватному секторі.
Профіль паса А (13 мм): Шків муфти має один ручай під клиновий пас профілю А (ширина профілю по верхній грані становить 13 мм). Зовнішній діаметр шківа дорівнює 80 мм, що дозволяє отримати компактний та високооборотний привід.
Надійний пристрій: В основі конструкції лежать два якісні закриті підшипники. Завдяки їм повністю виключається зайве тертя та перегрів деталі на холостому ходу. Внутрішній зчіпний механізм складається з 3-х важких кулачків, стягнутих 2-ма міцними пружинами.
Проста фіксація: Посадковий отвір розрахований під вал 19 мм (19.05 мм) та має вбудований паз під шпонку шириною 5 мм. Фіксація на хвостовику колінвалу здійснюється шпонкою та торцевим болтом, що на 100% виключає осьове зміщення муфти в процесі експлуатації. (Зверніть увагу: якщо у вас вал іншого розміру, в асортименті нашого магазину завжди є відцентрові муфти зі шківами на колінвали більшого діаметра).
Тип деталі: Відцентрове зчеплення (обгонна муфта сухого типу)
Посадковий диаметр валу: 19 мм / 19.05 мм (шпонковий паз 5 мм)
Зовнішній діаметр шківа: 80 мм (8 см)
Кількість ручаїв (пазів): 1 ручай
Сумісний профіль паса: Профіль А (A) з шириною 13 мм
Рекомендована потужність ДВС: від 5.5 к.с. до 9 к.с. (ідеально для моторів 7 к.с.)
| Совместимость с моделью | А13, Expert |
|---|---|
| Состояние | Новое |
| Совместимость с маркой | ПАЗ, Lifan |
| Совместимость | Двигатель на минитрактор, мотоблок, дробилку веток, деревообрабатывающие станки, пресс, и т.д. |