Відцентрове зчеплення під зірку 13 зубів вал 25,4 мм посилене (ланцюг 428)

Опис

Відцентрове зчеплення із зірочкою 13T (крок 428) на вал 25.4 мм (посилене)

Представляємо посилену відцентрову муфту зчеплення, оснащену ведучою зірочкою на 13 зубів під найпопулярніший крок ланцюга — 428. Даний вузол призначений для встановлення на бензинові або дизельні двигуни потужністю від 9 до 16 к.с., які мають вихідний вал діаметром 25.4 мм (1 дюйм) із шпонковим пазом 7 мм.

Це ідеальне рішення для тих, хто створює надійну ланцюгову передачу на саморобній техніці, легкому транспорті або силовому обладнанні.

Переваги та принцип роботи автоматичної муфти

Основна перевага відцентрового зчеплення — повна автоматизація процесу старту та зупинки:

1. Холостий хід без руху: При запуску двигуна та на холостих обертах (до 2000 об/хв) приводна зірочка та ланцюг залишаються абсолютно нерухомими. Ви можете спокійно прогрівати мотор.

2. Плавний старт: Спрацьовування механізму відбувається при підвищенні обертів колінвалу орієнтовно до 2000 об/хв. Колодки м'яко притискаються до барабана, забезпечуючи плавне рушання без ривків.

3. Безпека: При скиданні газу або у випадку екстреного гальмування зв'язок між двигуном і ведучим валом моментально розривається, що вберігає мотор від заклинювання.

Область застосування та технічні рішення (Муравей, Баггі, Трактори)

Завдяки високій міцності та сумісності з поширеним ланцюгом 428-го кроку, дана муфта знайшла найширше застосування:

• Проєкти на базі вузлів ТДМ / «Муравей»: Зірка на 13 зубів чудово узгоджується з кроком ланцюга радянської мототехніки. При використанні потужних двигунів (від 9 к.с.) занадто ризиковано підключати зчеплення напряму до редуктора важкого вантажного трицикла «Муравей» через небезпеку спалити колодки при старті з вантажем. Для цього реалізують двоступеневу схему редукції (через проміжний вал). Муфта зчеплення через ланцюг передає момент на велику зірку промвалу, а вже з меншої зірки промвалу тяга йде на штатний редуктор «Муравья». Таке каскадне зниження передавального числа дозволяє кратно збільшити крутний момент, розвантажити зчеплення та забезпечити легкий старт під навантаженням.

• Транспорт для активного відпочинку (Баггі, Картинг): Це улюблений елемент конструкції у мотолюбителів, які збирають легкі позашляхові баггі, спортивні карти, мотособаки та мотобуксирувальники. Посилена конструкція витримує динамічні навантаження при подоланні перешкод.

• Сільгосптехніка (Мотоблоки, Мінітрактори): Відмінно підходить для саморобних мінітракторів та переобладнаних мотоблоків. Дозволяє оператору зупиняти техніку та працювати з навісним обладнанням без постійного витискання механічного зчеплення.

Конструктивні особливості посиленої моделі

• Посилений зносостійкий метал: Колодки зчеплення виготовлені зі спеціального металевого сплаву з додаванням фрикційних компонентів, що виключає їх швидке стирання та гарантує колосальний ресурс навіть при інтенсивній експлуатації.

• Вбудовані підшипники: Для мінімізації нагріву барабана під час роботи на холостому ходу та зниження загального тертя у конструкції застосовані якісні закриті підшипники.

• Надійна посадка: Муфта жорстко фіксується на валу діаметром 25.4 мм за допомогою шпонки шириною 7 мм та фіксуючого торцевого болта, що повністю виключає прослизання або люфт на колінвалі.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Відцентрове зчеплення посилене (сухого типу)

• Посадковий діаметр валу: 25.4 мм (1 дюйм)

• Ширина шпонкового пазу: 7 мм

• Приводний елемент: Зірочка на 13 зубів (13T)

• Сумісний крок ланцюга: Крок 428 (мотоциклетний)

• Оберти спрацьовування: ~2000 об/хв

• Сумісність по потужності: Двигуни 9–16 к.с.

Характеристики