Опис
Відцентрове зчеплення із зірочкою 13T (крок 428) на вал 25 мм (посилене)
Представляємо посилену відцентрову муфту зчеплення, оснащену ведучою зірочкою на 13 зубів під найпопулярніший крок ланцюга — 428. Даний вузол призначений для встановлення на бензинові або дизельні двигуни потужністю від 9 до 16 к.с., які мають вихідний вал діаметром 25 мм із шпонковим пазом 7 мм.
Це ідеальне рішення для тих, хто створює надійну ланцюгову передачу на саморобній техніці, легкому транспорті або силовому обладнанні.
Переваги та принцип роботи автоматичної муфти
Основна перевага відцентрового зчеплення — полна автоматизація процесу старту та зупинки:
-
Холостий хід без руху: При запуску двигуна та на холостих обертах (до 2000 об/хв) приводна зірочка та ланцюг залишаються абсолютно нерухомими. Ви можете спокійно прогрівати мотор.
-
Плавний старт: Спрацьовування механізму відбувається при підвищенні обертів колінвалу орієнтовно до 2000 об/хв. Колодки м'яко притискаються до барабана, забезпечуючи плавне рушання без ривків.
-
Безпека: При скиданні газу або у випадку екстреного гальмування зв'язок між двигуном і ведучим валом моментально розривається, що вберігає мотор від заклинювання.
Область застосування та технічні рішення (Муравей, Баггі, Трактори)
Завдяки високій міцності та сумісності з поширеним ланцюгом 428-го кроку, дана муфта знайшла найширше застосування:
-
Проєкти на базі вузлів ТДМ / «Муравей»: Зірка на 13 зубів чудово узгоджується з кроком ланцюга радянської мототехніки. При використанні потужних двигунів (від 9 к.с.) занадто ризиковано підключати зчеплення напряму до редуктора важкого вантажного трицикла «Муравей» через небезпеку спалити колодки при старті з вантажем. Для цього реалізують двоступеневу схему редукції (через проміжний вал). Муфта зчеплення через ланцюг передає момент на велику зірку промвалу, а вже з меншої зірки промвалу тяга йде на штатний редуктор «Муравья». Таке каскадне зниження передавального числа дозволяє кратно збільшити крутний момент, розвантажити зчеплення та забезпечити легкий старт під навантаженням.
-
Транспорт для активного відпочинку (Баггі, Картинг): Це улюблений ефект конструкції у мотолюбителів, які збирають легкі позашляхові баггі, спортивні карти, мотособаки та мотобуксирувальники. Посилена конструкція витримує динамічні навантаження при подоланні перешкод.
-
Сільгосптехніка (Мотоблоки, Мінітрактори): Відмінно підходить для саморобних мінітракторів та переобладнаних мотоблоків. Дозволяє оператору зупиняти техніку та працювати з навісним обладнанням без постійного витискання механічного зчеплення.
Конструктивні особливості посиленої моделі
-
Посилений зносостійкий метал: Колодки зчеплення виготовлені зі спеціального металевого сплаву з додаванням фрикційних компонентів, що виключає їх швидке стирання та гарантує колосальний ресурс навіть при інтенсивній експлуатації.
-
Вбудовані підшипники: Для мінімізації нагріву барабана під час роботи на холостому ходу та зниження загального тертя у конструкції застосовані якісні закриті підшипники.
-
Надійна посадка: Муфта жорстко фіксується на валу діаметром 25 мм за допомогою шпонки шириною 7 мм та фіксуючого торцевого болта, що повністю виключає прослизання або люфт на колінвалі.
Технічні характеристики:
-
Тип деталі: Відцентрове зчеплення посилене (сухого типу)
-
Посадковий діаметр валу: 25 мм
-
Ширина шпонкового пазу: 7 мм
-
Приводний елемент: Зірочка на 13 зубів (13T)
-
Сумісний крок ланцюга: Крок 428 (мотоциклетний)
-
Оберти спрацьовування: ~2000 об/хв
-
Сумісність по потужності: Двигуни 9–16 к.с.
Характеристики
| Совместимость с маркой |
ПАЗ, БАЗ |
