Двигун з відцентровим зчепленням Кентавр ДВЗ-210Б

Опис

Двигун з відцентровою муфтою Кентавр ДВЗ-210Б (7,5 л.с.)

Двигун Кентавр ДВЗ-210Б оснащений відцентровим зчепленням і шківом, що забезпечує потужність 7,5 к.с. (5,52 кВт). Він відрізняється збільшеним робочим об'ємом 212 см³, завдяки чому досягається висока продуктивність і надійність. Конструкцію циліндра було вдосконалено: діаметр гільзи розширено до 70 мм, що сприяє підвищенню потужності.

Відцентрове зчеплення дозволяє полегшити запуск двигуна навіть при натягу ременів, що робить його ідеальним вибором для використання на техніці, де потрібно уникнути холостий хід приводу і запускати агрегат в роботу тільки після того, як мотор прогріється і вам потрібно буде тільки збільшити оберти мотора, щоб він привів в дію весь привід!

Технічні характеристики:

• Потужність: 7,5 к.с. (5,52 кВт)
• Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний
• Система охолодження: повітряна
• Робочий об'єм: 212 см³
• Об'єм картера: 0,6 л
• Об'єм паливного бака: 3,6 л
• Діаметр циліндра: 70 мм
• Хід поршня: 55 мм
• Діаметр валу: 19.05 мм
• Довжина валу: 52 мм
• Тип хвостовика валу: шпонковий
• Система запуску: ручний стартер
• Датчик рівня олії: присутній
• Витрата палива: 375 г/кВт·год

Датчик рівня олії

• Однією з ключових функцій є датчик низького рівня масла, який запобігає запуску двигуна при недостатній кількості мастила в картері мотора. Для зручного контролю рівня мастильного матеріалу, передбачені два заливні шийки, розташовані з обох боків двигуна. Об'єм картера становить 0.6 літра.
• Після обкатки – це перші 10 мотогодин роботи, масло необхідно замінити.
• Перевірити стан олії у повітряному фільтрі.
• Після перевірки фільтра та картера, можна приступати до роботи з повним навантаженням двигуна!

Особливості двигуна:

1. Зручність обслуговування: наявність двох маслозаливних горловин.
2. Економічність: низька витрата палива.
3. Ефективна фільтрація повітря: маслоналивний фільтр, який забезпечує надійне очищення навіть у запиленому середовищі.
4. Простота запуску: відцентрова муфта знижує навантаження на ремені під час старту.
5. Довговічність: високоякісні комплектуючі відповідають міжнародним стандартам.
6. Можливість встановлення ГБО: доступний перехід на газ/бензин.

Система охолодження заснована на примусовій вентиляції — крильчатка нагнітає повітря, що запобігає перегріву навіть при інтенсивній роботі.

Область застосування:

Двигун Кентавр ДВЗ-210Б універсальний і використовується в різних сферах:

• Сільське господарство: мотоблоки, мінітрактори.
• Будівельна техніка: віброплити, бетонорізи, затирочні машини, компресори.
• Спортивна техніка: картинги, баггі.
• Деревообробне обладнання: дровоколи, пилорами, подрібнювачі гілок.

Комплектація:

• Двигун Кентавр ДВЗ-210Б у зборі.
• Відцентрове зчеплення.
• Свічковий ключ.
• Лійка.
• Посібник з експлуатації.
• Упаковка.

Паливо, що рекомендується:

• Паливо: бензин АІ-92.
• Олія: напівсинтетична SAE 10W-30 або SAE 10W-40.

Додаткові опції:

Для двигуна Кентавр ДВЗ-210Б доступні додаткові аксесуари:

Можлива заміна зчеплення на більший діаметр шківа або під ланцюговий привід. Для цього зайдіть у розділ нашого магазину. Відцентрове зчеплення тут ви зможете підібрати собі необхідний елемент приводу.

• Шківи різних діаметрів (від 55 до 200 мм).
• Редуктори 2:1 з багатодисковим зчепленням.
• Варіатори серій 30 та 40.

Двигун Кентавр ДВЗ-210Б з відцентровою муфтою - це надійне рішення для використання в сільськогосподарській, будівельній та транспортній техніці. Його потужність, довговічність і зручність в експлуатації роблять його універсальним вибором для багатьох завдань.

Характеристики