Двигун 16 к.с.з відцентровим зчепленням BIZON BS190FE-S (C)

Опис

Двигун з відцентровою муфтою та ел.стартером Bizon BS190FE-S

Бензиновий двигун 16 л.с. Bizon BS190FE-S – це потужний та надійний одноциліндровий мотор загального призначення. Цей двигун забезпечує високу продуктивність та економічність, у процесі роботи.

Якісне складання та надійні комплектуючі гарантують довговічність роботи. Виробник, перебуваючи тривалий час на світовому ринку, домігся заслуженої поваги з боку споживачів, які оцінили якість даного двигуна.

Що дає відцентрова муфта зчеплення?

• Легкий запуск навіть під натягом ременів;
• Можливість прогрітись мотору, перед початком роботи;
• Відповідно економія палива та збільшення моторесурсу;
• Захист двигуна від клину, у разі попадання фрез або ножів модуля на твердий предмет.

Датчик низького рівня масла

Важливою функцією є датчик низького рівня масла, що запобігає запуску двигуна при недостатній кількості мастила. Два заливні шийки, розташовані по обидва боки мотора, дозволяють зручно контролювати рівень мастила. Об'єм картера становить 1,1 літра. Після обкатки (10 мотогодин) масло необхідно замінити

Область застосування.

• Мотоблоки, мінітрактори
• Баггі, картинги
• Пилорами, дровоколи
• Подрібнювачі кормів, дробарки гілок
• Автономні компресори
• Саморобна та модернізована техніка

Однією з ключових переваг даного двигуна є використання технології OHV, яка дозволяє змінювати кут нахилу циліндра. Це рішення, яке застосовує компанія HONDA, відкрило нові горизонти в розвитку одноциліндрових моторів. Завдяки цій конструкції вдалося значно знизити витрати палива. Крім того, встановлення карбюратора із газовим модулем дозволяє додатково зменшити витрати на паливо без втрати потужності.

Технічні характеристики Bizon BS190FE-S

• Тип двигуна: 4-тактний
• Кількість циліндрів: 1
• Паливо: бензин
• Максимальна потужність: 16 л.с.
• Робочий об'єм: 420 см³
• Діаметр циліндра × хід поршня: 90 × 66 мм
• Система запалювання: транзисторне магнето
• Запуск: електростартер / ручний запуск
• Охолодження: повітряне, примусове
• Максимальні обороти вихідного валу: 3600 об/хв
• Середня витрата палива: 335 г/кВт*год.

Колінчастий вал та сумісність

Двигун оснащений колінчастим валом зі шпоночним з'єднанням, що має діаметр 25 мм та довжину 72 мм. Завдяки циліндричній формі валу, двигун сумісний з безліччю комплектуючих, таких як шківи, відцентрові зчеплення, редуктори та варіатори.

• Діаметр валу: 25 мм
• Довжина валу: 72 мм
• Тип кріплення: шпонкове з'єднання
• Напрямок обертання валу (з боку стартера): за годинниковою стрілкою
• Напрямок обертання вихідного валу (з боку валу): проти годинникової стрілки
• Газорозподільний механізм: OHV (верхнє розташування клапанів)
• Олія, що рекомендується: напівсинтетична SAE 10W-40, SAE 10W-30
• Знижувальний редуктор: відсутній
• Відцентрове зчеплення: ні
• Очищувач повітря: з масляною ванною
• Об'єм паливного бака: 6,5 л
• Система змащення: розбризкуванням
• Об'єм масла в картері: 1,1 л

Переваги двигуна

• Висока продуктивність за мінімальних витрат палива
• Надійна система охолодження
• Зниження рівня шуму та вібрації
• Місткий паливний бак (6,5 л) для тривалої роботи без дозаправки
• Вбудований датчик низького рівня олії
• Високоякісні матеріали та надійні комплектуючі
• Простота обслуговування та експлуатації
• Відповідність світовим стандартам якості

Рекомендовані ПММ

• Паливо: бензин АІ-92
• Моторна олія: напівсинтетична SAE 10W-30, SAE 10W-40
• Витрата палива: залежить від навантаження (потужність – 9,6 кВт, витрата палива – 375 г на 1 кВт/год)

Комплектація та сумісність

Bizon BS190FE-S оснащений валом зі шпоночним з'єднанням (діаметр 25 мм, довжина 72 мм), що робить його сумісним із наступними комплектуючими:

• Шківи (на 1, 2 або 3 струмки)
• Відцентрові зчеплення (діаметр від 80 до 150 мм)
• Редуктори з багатодисковим автоматичним зчепленням
• Варіатори 30-ї та 40-ї серій
• Ведені шківи (діаметром від 100 до 400 мм)

Гарантія

Гарантійний термін становить 12 місяців із моменту покупки.

Двигун Bizon BS190FE-S - це ідеальне рішення для тих, хто шукає потужний, надійний і довговічний двигун, що підходить для різних агрегатів.

Характеристики