Цей карбюратор з інтегрованим газовим редуктором — ідеальне рішення для оптимізації витрат палива на вашому генераторі. Пристрій розроблений спеціально для бензинових двигунів потужністю 13–16 к.с. (моделі 188F та 190F), які встановлюються на генератори потужністю 5–6 кВт.
Увага! Цей карбюратор підходить виключно для генераторів. Використовувати його у складі мотопомп, мотоблоків або іншого обладнання не рекомендується.
Переваги та принцип роботи
Встановлення цього пристрою дозволяє суттєво скоротити витрати на паливо, оскільки використання альтернативних джерел живлення, таких як газ, значно вигідніше за бензин.
Особливості перемикання на газ (Аналог ГБО 2-го покоління): Робота карбюратора ідентична принципу газобалонного обладнання (ГБО) 2-го покоління автомобіля. Для переходу на газ необхідно:
Універсальність палива: Карбюратор здатний працювати не лише на більш мобільному зрідженому газі (пропан-бутан) із балонів, забезпечуючи мобільність та економічність, а й на природному газі, поданому з магістралі. Робота від магістралі особливо зручна та надзвичайно економічна, оскільки дозволяє генератору працювати тривалий час, необхідний для перечікування аварійного відключення електроенергії.
Технічні характеристики
Обслуговування та довговічність
Використання цього пристрою полегшує процес обслуговування генератора, оскільки воно автоматично регулює подачу палива залежно від умов роботи. Карбюратор має високу надійність та довговічність, що робить його незамінним компонентом для ефективної роботи вашого генератора.
| Состояние | Новое |
|---|---|
| Материал | Алюминий |
| Объем двигателя | 420 |
| Тип техники | Генератор |
| Тип запчасти | Карбюратор газ-бензин |
| Количество камер карбюратора | Однокамерные |