Опис

Понижувальний редуктор 1:2 з відцентровим зчепленням на вал 25 мм (для двигунів 188F / 190F / 192F)

Понижувальний механічний редуктор з автоматичним багатодисковим зчепленням у масляній ванні — це надміцний вузол трансмісії, створений для роботи в умовах екстремальних навантажень. Він спроектований спеціально для важких бензинових двигунів потужністю від 11 до 18 к.с. (моделі 188F, 190F, 192F), які випускаються під брендами Lifan (Ліфан), Forte (Форте), Кентавр, Bizon (Бізон), Weima (Вейма) та ін.

⚠️ Увага! Особливі вимоги та обмеження щодо сумісності:

1. Діаметр вала: Редуктор призначений суворо для двигунів із діаметром вихідного вала 25 мм (посадка під шпонку).

2. Виключення — двигун 177F (9 к.с.): Зверніть увагу! На бензиновий двигун серії 177F редуктор поставити не можна. Попри те, що він може мати вал 25 мм, специфіка будови кришки картера та розташування кріпильних отворів не дозволяють змонтувати цей вузол.

3. Сумісність із дизелями: У деяких випадках цей редуктор успішно встановлюють на дизельні двигуни потужністю до 9 к.с. (з валом 25 мм) для збирання надважких та економічних мотоблоків.

4. Точки фіксації картера: На кришці картера вашого двигуна має бути 5 кріпильних отворів. На деяких моторах вилито всього 4 отвори, а п'яте, опорне (контрольне) кріплення відсутнє, без якого монтаж неможливий.

Наполегливо рекомендуємо: Щоб не помилитися з вибором, перед покупкою зателефонуйте за вказаним на сайті номером для консультації зі спеціалістом. Ми допоможемо вам за 2 хвилини точно перевірити сумісність із вашим мотором за його моделлю або фото!

У нашому асортименті завжди є в наявності готові бензинові двигуни (13–18 к.с.), які ідеально сумісні з цим редуктором. Також у нас можна одразу придбати ведучі шківи та приводні зірочки на вал 25 мм для повного збирання вашої установки.

Які завдання вирішує силовий редуктор 25 мм?

1. Зниження обертів у 2 рази: Зменшує максимальну швидкість обертання вала з 3600 об/хв до стабільних 1800 об/хв.

2. Дворазове множення крутного моменту: Передавальне число 1:2 перетворює потужність двигуна на колосальну тягову силу. Багато покупців встановлюють такі редуктори на мотоблоки та мінітрактори — швидкість ходу падає до комфортної, а тяга дозволяє легко орати щільний ґрунт та тягати завантажені причепи.

3. Безпечний холостий хід (Нейтраль): Поки двигун працює на холостих обертах (до 1500 об/хв), вихідний вал залишається нерухомим. Зчеплення плавно замикається лише при натисканні на ручку газу.

Область застосування на важкій техніці:

• Агросектор: важкі професійні мотоблоки, мінітрактори, мотокультиватори, а також стрічкові навантажувачі зерна (зернометачі).

• Лісозаготівля та сад: потужні подрібнювачі гілок (гілкоруби), промислові щепорізи, важкі гідравлічні та конусні дроворуби.

• Спецтехніка та транспорт: міні-екскаватори, бурові установки, всюдиходи, болотоходи, баггі та квадроцикли.

• Виробництво: потужні приводні механізми, конвеєри, преси та транспортерні стрічки.

Характеристики