Кентавр ДВЗ-210Б — бензиновий двигун з автоматичною відцентровою муфтою зчеплення та готовим комплектом ланцюгового приводу. На двигуні встановлена ведуча зірочка 10 зубців (10T). У комплект входить ланцюг 420 із замком та велика ведена зірочка.
Такий варіант особливо зручний для встановлення на саморобну техніку, де необхідно передавати обертання від двигуна до коліс або робочого механізму за допомогою ланцюгового приводу. Двигун постачається вже з муфтою зчеплення та основними елементами приводу — залишається встановити його на вашу техніку, підключити керування та можна приступати до роботи.
Відцентрова муфта забезпечує автоматичне підключення приводу при збільшенні обертів двигуна. На холостому ходу передача обертання вимкнена, а при підвищенні обертів муфта плавно підключає привід.
Завдяки цьому не потрібен окремий важіль для ручного ввімкнення зчеплення. Така конструкція добре підходить для саморобних транспортних засобів і різної техніки з ланцюговою передачею.
Двигун комплектується ведучою зірочкою 10T — 10 зубців. Для передачі обертання використовується ланцюг 420, у комплекті передбачений замок ланцюга.
Також у комплект входить велика ведена зірочка. Таким чином, у вас є основні елементи для організації ланцюгового приводу від двигуна до ходової частини або робочого механізму.
Не потрібно окремо підбирати муфту, ведучу зірочку та ланцюг — основні елементи приводу вже входять до комплекту.
Двигун Кентавр ДВЗ-210Б з муфтою зчеплення та ланцюговим приводом можна використовувати для виготовлення та переобладнання різної техніки:
Кентавр ДВЗ-210Б у такій комплектації дозволяє значно спростити встановлення двигуна на саморобну техніку. Муфта зчеплення вже встановлена, ведуча зірочка 10T встановлена на приводі, ланцюг 420 та замок входять до комплекту, а також передбачена велика ведена зірочка.
Це готове рішення для тих, хто збирає техніку самостійно та хоче отримати двигун із уже підготовленим ланцюговим приводом.
Перед покупкою рекомендуємо перевірити розміри посадкового місця двигуна, діаметр та довжину вихідного вала, розташування двигуна на вашій техніці, а також відстань між ведучою та веденою зірочками.
Під час правильного встановлення ланцюгового приводу необхідно забезпечити співвісність зірочок та правильне натягування ланцюга.
Кентавр ДВЗ-210Б з автоматичною муфтою зчеплення, ведучою зірочкою 10T, ланцюгом 420 із замком та великою веденою зірочкою — готовий комплект для встановлення на саморобну техніку. Встановили на свою техніку — і можна їздити!
| Расположение вала | Горизонтальное |
|---|---|
| Рекомендуемое масло | SAE10W40 |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Направление вращения вала | Против часовой стрелки |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Воздушный фильтр | На масляной ванне |
| Состояние | Новое |
| Тип топлива | Бензин |
| Гарантийный срок | 12 |
| Диаметр вала | 20 |
| Объем двигателя | 212 |
| Мощность | 7.5 |
| Тип техники | Спецтехника |
| Мoдель | BS170F-S |
| Совместимость | Двигатель на щепорез, пилораму, дровокол, картинг, водний транспорт, мотоблок и т.д. |
| Габаритные размеры | 385х330х360 мм |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 70х55 мм |
| Вес | Нетто 12 кг. Брутто 14 кг. |
| Рабочий объем двигателя | 212 см3 |
| Длина вала | 58.5 мм |
| Мощность двигателя | 7.5 л.с |
| Объем топивного бака | 3.6 л |
| Объем масла в картере | 0.6 л |
| Расход топлива | 380 гр/кВт/час |
| Тип вала | Под шпонку |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Система охлаждения | Воздушная принудительная |
| Обороты двигателя | 3600 об/мин |
| Количество цилиндров | 1 |
| Система запуска | Ручной запуск |
| Количество оборотов | 3600 |
| Объем масляного бака | 0.6 |